Благодаря сбалансированному пакету присадок и высококачественным компонентам удовлетворяет всем требованиям бензиновых двигателей.

Основным отличием двухтактных систем двигателей является, в большинстве случаев, отсутствие смазки. Подготавливается специальная смесь из бензина и масла и в определенном соотношении (от 1:50 до 1:20) подается в карбюратор.

Образующая бензиномасляная смесь обеспечивает смазку всех деталей. Соотношение масла и бензина зависит от эксплуатационных инструкций и типа масла. Используется в основном с двигателями оснащенными системой воздушного охлаждения.